Seit September 2006 wird der Flughafen Schönefeld im Rahmen einer der größten Verkehrsprojekte Europas ausgebaut. Am 3. Juni 2012 ist es endlich so weit und der neue Flughafen für die Hauptstadtregion wird feierlich eröffnet. Der Flughafen Berlin Brandenburg mit dem offiziellen Namenszusatz „Willy Brandt“ wird die Flughäfen Tegel, Schönefeld und Tempelhof ersetzen und den gesamten Luftverkehr der Hauptstadtregion bündeln. Er gilt schon jetzt als Verkehrshafen der neuen Generation und wurde mit der Option auf weitere Ausbaustufen geplant, die auch in Zukunft die Wettbewerbsfähigkeit sichern sollen.  Bis zu 45 Millionen Passagiere sollen jährlich am BER abgewickelt werden können – kein anderer Flughafen Europas bietet diese Wachstumschancen. Seine geografische Lage ist äußerst günstig – als Vorteil gegenüber London, Paris etc. gilt vor allem die verkürzte Flugzeit in Richtung Osteuropa und Fernost. Um etwa eine Stunde enger ist Berlin-Brandenburg mit den Wachstumsmärkten des Ostens verbunden.

Ein Großflughafen mit kurzen Wegen

Am Stadtrand gelegen ist der neue Airport ideal vernetzt. Straße, Schiene und Luft werden optimal miteinander kombiniert und sorgen für konkurrenzlos kurze Wege. Ein unterirdischer Bahnhof mit vier Fernbahn- und zwei S-Bahn-Gleisen ist Teil einer kompromisslosen Verkehrsanbindung. Mit dem Airport-Express ist der BER aus der Berliner Innenstadt in einer knappen halben Stunde erreichbar. Per Auto ist man über die vierspurige Bundesstraße B96a und dank eines eigenen Autobahnanschlusses ebenfalls über die A113 angebunden.

Auch am Airport selbst herrscht das Motto „Ferne Reisen sollen mit kurzen Wegen beginnen“. Vom unterirdischen Bahnhof gelangt man bequem in das sechsgeschossige Terminal. Rolltreppen und Aufzüge bringen die Passagiere direkt zu den Check-in-Schaltern, von wo es weiter auf kurzen Wegen durch die Sicherheitskontrolle zu den Gates geht. Für Orientierung am gesamten Flughafen sorgen interaktive Touchscreens und ein Wegeleitsystem. Das Terminalgebäude liegt als Herzstück des Airports zwischen den beiden Start- und Landebahnen und vereint alle deutschen, europäischen und internationalen Ankünfte und Abflüge unter seinem Dach.